(en la imagen de la mesa principal de disertantes, de izquierda a derecha: Luis Chavat -B. Juárez-; Pedro Erazu -B. Juárez-, Carlos Sánchez -Tres Arroyos-, Daniel Vissani, José Dam -Tres Arroyos- e Iñaki Urruti -B. Juárez-)
Avanza la formación de una comisión de una comisión vial al cabo de 3 reuniones formalizadas entre el municipio y productores de diferentes cuarteles de nuestro distrito.
El primer encuentro se formalizó en la Sociedad Italiana donde integrantes de los entes viales de Tres Arroyos y Benito Juárez expusieron el desarrollo de sus propias experiencias e intercambiaron debate con los productores locales evacuando sus inquietudes.
En tanto la 2da. reunión tuvo lugar en la sala de reuniones del municipio donde el intendente Daniel Vissani ofreció información detallada y mostró a traves de fotografias como está determinada la estructura del servicio vial municipal, tanto en maquinaria como en recursos humanos y prespuestarios. Vissani estuvo acompañado por gran parte de su gabinete, entre ellos el director Vial Hector Rodriguez, el secretario de Hacienda, Jorge Ismael y el secretario Técnico Sergio Legarreta. De la reunión participaron representantes de los 15 cuarteles que comprenden el partido, y el presidente del Concejo Deliberante Pablo Pafundi, cuya presencia resulta importante si se tiene en cuenta que una futura comisión vial debe tener fuerza legislativa a traves de una ordenanza qu ela legitime.
Finalmente en al reunión llevada a cabo el viernes 3 de octubre se avanzó sobre la forma legal que adoptaria el ente vial a formar, asi como tambien entre los productores presentes para coordinar un legitima representación proporcional a a cada cuartel del distrito.
MASIVA CONCURRENCIA EN LA PRIMER CONVOCATORIA
A LA FORMACION DE UNA COMISION VIAL
Tuvo lugar en las instalaciones de la Sociedad Italiana, una reunión informativa organizada por el municipo local, invitandose a los productores agropecuarios de todo el distrito, la misma tuvo que ver con la posible conformación de la comisión vial.
Auspicioso. Así lo definieron gran parte de los productores agropecuarios al encuentro mantenido con el Ejecutivo Municipal el pasado viernes en la Sociedad Italiana. El objetivo: avanzar en la conformación de una Comisión Vial que permita a la gente del campo manejar a gusto los 1400 kilómetros de caminos rurales diseminados en las 375.000 hectáreas que tiene el Distrito.
Para ello, el intendente Daniel Vissani invitó a su colega de Tres arroyos, Carlos Sánchez, –el vecinalismo de esta ciudad es un adelantado en estas cuestiones- para que explicara las particularidades del Ente Descentralizado Vial Rural de Tres Arroyos, sistema que es tomado como modelo en la región. También formaron parte de la reunión, Luis Chavat, Gerente Vial de la Comisión Vial de Benito Juárez, y Leonardo Pacheco, su Gerente Administrativo.
Vissani dio espacio a cada ente vial y remarcó la diferencia de Chaves con respecto a distritos vecinos, ya que en la proporcion entre lo que se recauda y la cantidad de kilometros a mantener Chaves resulta el mas desfavorecido.
"Más allá de los vaivenes del mismo (en referencia al conflicto que el campo mantuvo con el gobierno nacional), algo de culpa teníamos los productores por no haber participado más en política, cosa que sigo convencido y, más allá de quién gano y quién perdió, ojalá esto nos sirva -a la gente del interior- para participar más en política”, dijo Sánchez en la apertura de las disertaciones. Sánchez estuvo acompañado por Héctor Poggi y José Dam, director y presidente, respectivamente, del Ente Descentralizado Vial Rural. Además, asistieron representantes de Juan N. Fernández y Claraz.
"Nosotros simplemente vinimos a contar con toda humildad lo que hemos venido haciendo" señaloó ante MI CHAVES el intendente Carlos Sanchez a momentos de haber culminado su disertación. "Creo que no está todo hecho, hay que seguir trabajando y mejorando. Si bien hemso avanzado, la columna vertebral de todo esto es la participación de los productores con el Municipio y de ahi van saliendo entre los 2 las soluciones para mejorar la red vial de cada partido, ni los productores lo pueden hacer ni el municipio solo tampoco". Sanchez arriesgó en ese sentido que no hay formulas definitivas "sea con la colaboración de los 2, sea con una comisión vial, sea con fondos afectados, sea con un ente descentralizado o con alguna otra forma de trabajar, pero la unión es lo que hace que las cosas salgan bien"
El intendente tresarroyense hizo un llamado a participar, en todas las instancias que tiene la
comunidad, y dentro de esta participación, “me pone muy contento – dijo- que esté llena esta sala de productores con ganas de participar en la preocupación del arreglo de nuestros caminos". Según Sánchez, el Ente Descentralizado tiene por finalidad la conservación y mejorado de la red vial de caminos tierra, y la construcción y conservación de Obras Hídricas del Partido de Tres Arroyos.
Contó, en detalle, como fueron los orígenes del organismo, la ordenanza que lo regula, así como el manejo de los recursos humanos y su interrelación con el municipio. Además, indicó, la facultad que el organismo tiene para administrar el presupuesto así como el de decidir “el valor que debe tener la tasa vial”. En este caso, el presupuesto anual está conformado por los ingresos provenientes del 70 % de los fondos que recaudan en concepto de Tasa Vial, y el 100 % de los fondos de origen Provincial con destino a obras Viales o Hidráulicas.
El Ente Descentralizado se encuentra a cargo de un Director Ejecutivo, nombrado por el Intendente, a propuesta del Consejo de Administración. “Este Consejo de Administración está integrado por el Intendente como presidente del mismo, y dos productores agropecuarios por cada una de las 10 zonas viales en que se divide el partido”, indicó.
En el Ente Vial de la vecina ciudad trabajan 38 personas, entre operarios de máquinas, mecánicos, administrativos y personal de dirección, para mantener casi 2000 kilómetros de caminos.
Sanchez indicó a MI CHAVES que por momentos se discutió desde la privatización del sistema a manos de una cooperativa formada por productores, hasta la afectación de los fondos y despues el tema de la descentralización... todo trajo mucha discusión y muchas idas y vueltas". Sanchez planteó en ese sentido la necesidad de adaptarse a los vaivenes económicos que tiene el campo ya que "en este momento el campo no atraviesa la situación que vivia hace 2 años". Si bien resaltó la buena administración del ente vial quien puso un costo a los trabajos y con ello fijo un recupero para reinversion en maquinarias posibilitando la compra directa sin prestamos, tambien dejó abierta la posibilidad ante el endurecimiento de la situación económica de la toma de créditos o ajustes para renovar el plantel del maquinaria.
Finalmente Sanchez evaluó como positivo y de inminente aplicación el control mediante sistema GPS del posicionamiento de maquinaria tiempo real sobre superficie-lo cual ya aplica el ente de Juárez con éxito-, lo que permite una gestión mas eficiente tanto de los recursos humanos como de vehiculos.
En la ronda de preguntas los chavenses no se guardaron nada. De todo un poco: ¿a qué valor tiene que estar la tasa vial?, ¿con qué periodicidad se deben “repasar” los caminos?, ¿cómo se hace para “manejar” a los empleados municipales?, etc. Sánchez, Poggi y Dam no le sacaron el cuerpo a ninguna. Fue Dam el que cerró con palabras cargadas de optimismo y visión de futuro: “Estas oportunidades no hay que dejarlas pasar… se los aconsejo”, sentenció en el final de la charla, levantando la voz ante el centenar de productores que ya esperaban las empanadas, después de dos horas de debate.
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Compañia Argentina de Granos se presentó en sociedad con la apertura de su sucursal en nuestra ciudad. Diego Friedrich, gerente regional de la empresa, dio a conocer los parametros de esta firma cuyos intereses van desde el acopio de cereales -con una capacidad local de 22.000T-, hasta la comercializacion de hacienda o maquinaria.
